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    透光率儀的測試原理及玻璃隔熱

    發布時間:2019-08-27 14:35:53     作者: 創力信息     瀏覽次數:

    玻璃,手機鏡片等材料的透光率是一個重要的參數指標。按照國家有關部門的規定,汽車前擋風玻璃的透光率不得低于70%。為了在汽車生產、質檢、玻璃貼膜,以及年檢等環節方便地在線測量這個參數,多家公司開發了相關的透光率儀。

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    可見光的波長范圍是380nm-760nm,原理上就是要測量整個波長范圍的透過率曲線,再通過積分獲得全波段的透光率。但要用積分實現就必須要用到光譜儀,這個精密昂貴的部件,所以實際上的大多數低成本的透光率測量儀都沒有用到光譜儀,而是用寬譜線的光源及寬波長響應的接收器來實現,這是一個可行的,低成本,同時不失科學性的做法,美國的EDTM公司,以及國內的很多公司就采用了這個做法。


    另一種實現透光率的方法是利用波長在550nm附近的LED作為可見光源,用接收器接收這個波段的光強。這個方案就要求待測玻璃等樣品不能是彩色的,就是只能是黑白灰色,因為只有是這個顏色的樣品,其光譜曲線才近似一條平線,用550nm的光源才有一定的代表性。


    此外,也別以為貼膜的顏色越深隔熱效果就好!霸缙诘母魺崮ひ匀旧に嚍橹,靠顏色來隔熱,需要顏色深才能起到效果,而實際上這種方式并不好!


    據介紹,深顏色的貼膜只是阻擋了可見光,阻擋不了紅外線,而紅外線才是產生熱量的源泉。顏色隔熱是由于有顏色的涂料可以吸收一定波長的光,而這樣的原理,使得這種膜只是將部分熱量先吸收在膜里,隨著時間推移,這些熱量還是會通過傳導的方式慢慢傳遞到室內,最終仍會造成室內溫度上升。

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